I own zx12 R 03...have a new fuel pump didn't my bike didn't come with a regulator...once it warms up she can't throttle up and boggs out...so I spray starter fluid to restart bike but once the spray in intake is inhaled by combustion...she shuts down ...can anyone help me or guide me on this...shout out to the Japanese power house of engineers who build some of the most amazing superbikes that most of us can afford...35 years ridding on Street..all my personal bikes have been Kawasaki... Arigato
This was such a great bike just like the hayabusa, and as fast as the hayabusa, I'd put on the mode changer and you can even ride it as a tourist bike in economy mode
@@きくしんちゃんねる u add power commander...did u change the sprockets?u can twick the injection..u can change the pistons to a high compression pistons...u can do so much mre..coz u are in japan..parts everywhere
配線取り出しなどを行う際はプラス線の車両側はギボシのメスにしておいた方が取り外した時や外れた時にショートしないので安全ですよ。メスはゴムが大きいなで直接触れにくい為。
なるほど~
言われてみればそうですね!!勉強になります☆早速やり直します。小さなトラブルを未然に防ぐ事ができました。ありがとうございます(*´ω`*)
I own zx12 R 03...have a new fuel pump didn't my bike didn't come with a regulator...once it warms up she can't throttle up and boggs out...so I spray starter fluid to restart bike but once the spray in intake is inhaled by combustion...she shuts down ...can anyone help me or guide me on this...shout out to the Japanese power house of engineers who build some of the most amazing superbikes that most of us can afford...35 years ridding on Street..all my personal bikes have been Kawasaki... Arigato
私もパワコマⅤ付けてます。設定は難易度高いのでシャシダイ持ってるショップさんにお願いしました。エアクリ交換、二次エアキャンセル、プラグ交換し空燃比見ながら調整してた様です。パワーアップした分、かなりお金かかりましたが。
コメントありがとうございます。空燃比計がないと細かいセットはできないでしょうね・・・・
私は幸いド田舎に住んでいて家の裏がテストコース(笑)ノートパソコンと体感で弄って遊んでみようと思ってます(笑)
I can't understand Japanese, but I still enjoyed it lol
ありがとうございます!!
私のもセッティングしようかなぁ。。
昨日、箱根の椿ラインの下りでいつも通りバイクを寝かせて走行しているのにどうしてもアンダー気味に膨れ上がってしまいます。
一緒に走っていた知り合いにも聞いてみたらカーブ直前でまだパワーと速度が出すぎてるから間に合ってないんじゃない??と言われ、確かにリッターバイクは12Rが初めてなので、まだこのバイクのじゃじゃ馬パワーを理解していないのかもしれません。
そこでこの動画を見てパワコンで調整すれば少し変わるかも!と思いました。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
わかります☆12R曲がらないですからね(笑)
一緒に走っている知り合いの方のおっしゃる通り、まずはカーブの前でしっかり減速ですね☆減速はテクニックと勇気が必要ですからね(突っ込みの勇気ではないですよ~きっちり速度を落とす事で遅くなるのではないかという事と戦う勇気です)しっかり減速してコーナーをこなし、持ち前の加速力を生かして立ち上がるのがZX12Rの生かし方かな?と思っています。GTカーのレースで言ったらポルシェみたいな走り方ですかね??
パワコマは燃料噴射量の微調整なんで・・・そこまでの効果はないかな(笑)
以前乗っていた00型12Rでパワコマは結構いじりましたが何の補器類も無しで自分でセッティングするのは相当難しいです。最低でも空燃比計は必要だと思います。それからノーマルマフラーだと効果は感じにくいかもしれませんが、初期型特有のドンツキの解消には有効だと聞いたことが有ります。
コメントありがとうございます(*´ω`*)
おっしゃる通り今回購入の目的はドンツキの解消です☆正直なところ、噂ほど解消されたという体感はないですね・・・こんどスイッチつけて試してみたいと思ってます。
空燃比計やシャシダイの事はそのうち考えていきたいと思ってます☆
オレも 12R買ったのでパワーコマンダー付ける時に参考にさせてもらいます(^ ^)
お役に立てれば嬉しいです(*´ω`*)
コメントありがとうございます☆
凄いですね
最近サンコン見ないですね
帰ったのかも
どこにいっちゃたのでしょうね??
マップデータをダウンロードした後はデータの解凍などしたのでしょうか?
コメントありがとうございます(*´ω`*)
コントロールの画面(燃調を弄る画面)はファイルを解凍しましたが、個別のマップデーターは解凍はしていないですね☆
タンク支えてる金具はエアクリーナーの留め具では無くそうやって使うための金具で正解
コメントありがとうございます☆
正解だったのですね(*´ω`*)あの棒ちょうど良すぎて逆に不安になっていました(笑)
古いUSB端子、今でもポータブルカーナビのシガーソケットの差し込みに着いてるよ。カメラは肩に載せてるの?
カメラはヘルメットの横に付いています(*´ω`*)
凄いな…羨ましい〜
素人にはちんぷんかんぷ
なかなか難しいですよね☆
その内、マップをいじって・・・・と思っていますが、未だに基本データのままです(笑)
スロットルポジションは設定しましたか?
スロットルポジションの設定はしていないですね。
現在の所はお勧めのつるしデータを入れただけです。今後勉強していきたいと思います☆
This was such a great bike just like the hayabusa, and as fast as the hayabusa, I'd put on the mode changer and you can even ride it as a tourist bike in economy mode
Thank you!
"as fast as the hayabusa" Wrong, this is faster than hayabusa, and much lighter.
ダイノジェットHPからデータをダウンロードするにはダイノジェット社への登録などが必要になるのですか?
たしか必要なかったと思います☆
Power Commander 5 To get Best Results. Change to K&N Air Filters. Also change exhaust. Have it Dyno Tuned by q Professional. 🏍️💪💪👍👍🤜🤝😎
Thank you!
Arigato .....
Nice channel👍
Thank you (*´ω`*)
パワコマ導入迷ってましたが真剣に検討しようかと思う動画で(人''▽`)ストライカーマフラーのセッティングもあるみたいなのでしばらくヤフオクを監視したいと思います。ww
いつもコメントありがとうございます(*´ω`*)
ヤフオク見ていると結構な頻度で出品されているようです☆出品先は解体屋さんが中心ですね!!
私もマフラーを交換する際にはデーターのある商品にしようと思ってます☆
タンクリフトアップするんですね🤔
ZZR1100から整備性改善したっぽいですね。
タンクの下にフレームが走っているので、インジェクターやヘッド回りの整備はやりずらいですね・・・(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる ヘッド周りからお漏らししたらめんどくさそうですな…🤔
absolute beast...i had a zx12r...250hp...moded
great! Thank you your message
@@きくしんちゃんねる u add power commander...did u change the sprockets?u can twick the injection..u can change the pistons to a high compression pistons...u can do so much mre..coz u are in japan..parts everywhere
赤い橋なんか見たこと有ると思ったら家近かったw
お近くの方からのコメント嬉しいです☆
コメントありがとうございます(*´ω`*)見かけたら声をかけてください!!
さんこんさん
懐かしいですよね・・・(笑)
20年ぶり位に思い出してしまいました☆わたしの心の中にサンコンさんはいたんです!!
パワコマか・・・・
倉庫の奥で眠ってるな・・・・
いつつけるんやろ俺・・・・
3Rは点火も触れるって興味本意でオークションでポチっとしたけど・・・・i-con外すとこからめんどくさがって、どうせその辺じゃまともにセッティングもとれないしシャシダイある業者に出したら結構金かかるしって思って放置してたけど・・・・
仕様によって吊るしのデータがあるなんて・・・・知らなかったよ(笑)
早速つけよ
コメントありがとうございます(*´ω`*)
パワコマとi-con両方つけると最強じゃないですか((((;゚Д゚))))
どちらがどちらの変化だかだか解らなくなりますかね??
@@きくしんちゃんねる サブコン二つはむちゃくちゃなりますよ
各センサーの信号二回ごまかす意味ないっす(笑)
9月28日だったかな…
レイブリの下道がよくわからんくて道を訪ねたお兄ちゃんが12Rのオーナーさんやった。
18でスクーターやなく「バイク」に乗ってるのが嬉しくてさ♪
ブサ乗りの爺と楽しい時間をありがとうね
(*'ヮ'*)
ぅp主様、関係ない話しでごめんね(汗)
コメントありがとうございます(*´ω`*)
もしかして最近若い人達にバイク人気来ているかもしれないと感じていますよ!!
ちょうどバイクブームの頃のジュニア世代かな?と思っています
@@きくしんちゃんねる
来年還暦ですが、バイクが青春だった頃はヤングマシン、オートバイ、モトライダー、モーターサイクリスト、ミスターバイクと雑誌も華やかでした♪
3無い運動などという、無責任極まりない取り決めもなかったですからね(*'ヮ'*)
今は大型2輪免許も教習所で取れる時代。
長く乗り続けて欲しいですね♪